2015年上半年行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐,行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)下滑,并且虧損面不斷擴(kuò)大。行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)6月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值呈現(xiàn)同比下降的企業(yè)已經(jīng)接近全部的70%,其中虧損企業(yè)占比接近40%。
形勢(shì)到底有多差?
這樣的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)無(wú)疑加重了整個(gè)行業(yè)的悲觀情緒。機(jī)床行業(yè)從2011年下半開(kāi)始下行至今已經(jīng)整整4年,期盼觸底止跌的態(tài)勢(shì)一直沒(méi)有出現(xiàn)。除了少數(shù)企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng),更多的企業(yè)在劫難逃,整個(gè)行業(yè)似乎正在陷入“哀鴻遍野”的困境中。
而用戶市場(chǎng)的一些最新變化則使得行業(yè)前景更加不明朗。比如,一直表現(xiàn)穩(wěn)定的汽車市場(chǎng)今年上半年呈現(xiàn)產(chǎn)銷雙下降,導(dǎo)致一些為汽車制造提供裝備、在弱市中表現(xiàn)穩(wěn)健的機(jī)床企業(yè)也開(kāi)始感受到市場(chǎng)的陣陣涼風(fēng),使得行業(yè)運(yùn)行雪上加霜;另外,作為新興市場(chǎng),近年來(lái)異?;鸨氖謾C(jī)制造設(shè)備上半年也出現(xiàn)下滑,同比下降13.6%。行業(yè)里逆勢(shì)上漲的企業(yè)中有很大一部分正是受益于手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)的勁爆增長(zhǎng),而且還有不少企業(yè)正涌入這個(gè)市場(chǎng),手機(jī)市場(chǎng)如果掉頭向下,其對(duì)行業(yè)的影響也將是顯而易見(jiàn)。
形勢(shì)到底有多差?市場(chǎng)何時(shí)才能止跌企穩(wěn)?企業(yè)到底還能撐多久?這時(shí)候或許最應(yīng)該聽(tīng)聽(tīng)作為親身感受持續(xù)下跌的資深業(yè)內(nèi)人士怎么看。
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張志剛表示,機(jī)床行業(yè)目前的調(diào)整應(yīng)該說(shuō)是正常的,機(jī)床工具行業(yè)一個(gè)非常重要的特點(diǎn)就是周期性很強(qiáng)。機(jī)床工具作為生產(chǎn)資料,行業(yè)發(fā)展是需要投資拉動(dòng)的,而投資本身有周期,不會(huì)在一個(gè)領(lǐng)域里持續(xù)很久。我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了10年的高速發(fā)展,眼下的調(diào)整是必然的。從時(shí)間周期上看,4年的調(diào)整期也在正常預(yù)期內(nèi)。
事實(shí)上,這個(gè)行業(yè)特性在國(guó)外同行業(yè)也同樣體現(xiàn)。發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過(guò)了幾輪這樣的調(diào)整,每一輪下來(lái)都會(huì)減少相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)。以日本為例,和二三十年前相比,目前日本機(jī)床廠的數(shù)量減少了一半。
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)陳惠仁表示,對(duì)行業(yè)當(dāng)前困難的認(rèn)識(shí)應(yīng)該理性、客觀。跟發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于初級(jí)階段,中國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)同樣會(huì)遵循產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和發(fā)展路徑,有一批企業(yè)要在結(jié)構(gòu)調(diào)整中被淘汰,無(wú)論從歷史的、全局的,還是長(zhǎng)期發(fā)展的角度看,這都是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的必經(jīng)階段。眼下的困難用危機(jī)來(lái)形容似乎有些夸張,也許說(shuō)調(diào)整更合適。
事實(shí)上,這是一個(gè)變革的時(shí)代。不只是機(jī)床工具行業(yè),整個(gè)制造業(yè),整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)都處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵歷史時(shí)期。在市場(chǎng)形勢(shì)持續(xù)低迷的背景下,互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造這些流行元素旋風(fēng)般席卷沖擊著傳統(tǒng)制造業(yè),互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的觀點(diǎn)也成為業(yè)界流行語(yǔ)。那么,互聯(lián)網(wǎng)+究竟將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)怎樣的變革?互聯(lián)網(wǎng)+會(huì)成為帶領(lǐng)制造業(yè)走出低谷的制勝法寶嗎?
“互聯(lián)網(wǎng)+”O(jiān)R“+互聯(lián)網(wǎng)”
洶涌而來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)+正在逼迫著傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型。比如,很多制造企業(yè)都開(kāi)始嘗試用互聯(lián)網(wǎng)拓展?fàn)I銷渠道,還有一些企業(yè)開(kāi)始借互聯(lián)網(wǎng)“再造”生產(chǎn)流程以提質(zhì)增效,更深層次的融入則是以互聯(lián)網(wǎng)思維重塑企業(yè)價(jià)值鏈?;ヂ?lián)網(wǎng)+似乎具有了讓制造業(yè)重新煥發(fā)生機(jī)的神奇魔力。
但是如果冷靜下來(lái)分析,就會(huì)看到無(wú)論互聯(lián)網(wǎng)+怎樣神奇,目前,在制造環(huán)節(jié)還是要一步一個(gè)腳印去完成。北京北一機(jī)床股份有限公司董事長(zhǎng)王旭表示,在某種程度上,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)機(jī)床產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性等可能還支撐不了互聯(lián)網(wǎng)+,這個(gè)時(shí)候談互聯(lián)網(wǎng)思維可能是沙灘蓋樓。機(jī)床工具行業(yè)是一個(gè)必須練好基本功的行業(yè),一個(gè)產(chǎn)品只要有一個(gè)零件做不好,精度就達(dá)不到要求,互聯(lián)網(wǎng)+是無(wú)法解決這些問(wèn)題的。
行業(yè)目前對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知,有兩種極端都是不理性的。一個(gè)極端就是被動(dòng)抵制,認(rèn)為機(jī)床工具行業(yè)就應(yīng)該發(fā)揮工匠精神。另一個(gè)極端則是盲目跟風(fēng),認(rèn)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)沒(méi)有前途,必須去搞互聯(lián)網(wǎng)+,甚至存有去制造的傾向。事實(shí)上,我們整個(gè)行業(yè)正處在前所未有的轉(zhuǎn)型升級(jí)和新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的重要關(guān)口,這兩個(gè)潮流歷史性地交合在一起,給機(jī)床工具行業(yè)提供了難得的歷史性機(jī)遇。
如何把握好這個(gè)機(jī)遇?陳惠仁認(rèn)為,對(duì)待互聯(lián)網(wǎng)正確的態(tài)度應(yīng)該是主動(dòng)融合?;ヂ?lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)等本質(zhì)是提供了更先進(jìn)的工具,使企業(yè)的生產(chǎn)效率更高,和用戶的交流更密切,信息獲取更方便,是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一種重要有效手段。這也意味著,對(duì)于機(jī)床工具行業(yè)這樣一個(gè)生產(chǎn)裝備的產(chǎn)業(yè)而言,互聯(lián)網(wǎng)只能是發(fā)展的工具、手段,不能是主體,主體只能是制造本身,否則就是本末倒置。
撇開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)這些科技發(fā)展的新產(chǎn)物,事實(shí)上,智能制造并不是什么新鮮概念,只是近年來(lái)隨著通訊技術(shù)、傳感器技術(shù)的迅猛發(fā)展使智能制造具備了大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)。而智能制造無(wú)疑是機(jī)床工具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)主要方向。
蘇州電加工機(jī)床研究所有限公司董事長(zhǎng)葉軍表示,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)高端裝備的機(jī)遇已經(jīng)被外資企業(yè)搶了先機(jī),而未來(lái)智能化機(jī)床可能就是我們搶占高端市場(chǎng)的一個(gè)新路徑,在智能化產(chǎn)品領(lǐng)域我們還有很大的發(fā)展空間,以前我們產(chǎn)品不能解決的一些問(wèn)題,但經(jīng)過(guò)智能化處理的產(chǎn)品可能得到很大提升,從而解決以前不能解決的問(wèn)題。比如華中數(shù)控針對(duì)3C行業(yè)新推出的數(shù)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)主軸電流進(jìn)行檢測(cè),然后根據(jù)檢測(cè)進(jìn)行數(shù)字化處理,能使加工效率提升20%,直接提升了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
持續(xù)性改善OR顛覆性創(chuàng)新
在互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)制造業(yè)吹起的這股熱風(fēng)中,經(jīng)常聽(tīng)到的一個(gè)詞就是顛覆性創(chuàng)新。事實(shí)上,顛覆性創(chuàng)新是百年難遇的“高級(jí)別”創(chuàng)新。而相對(duì)于顛覆性創(chuàng)新,對(duì)于制造業(yè)這樣一個(gè)需要扎實(shí)基本功的行業(yè),持續(xù)性改善也許更行之有效。一些歐洲、日本制造業(yè)的百年老企業(yè)都在談改善、積累,一點(diǎn)一滴的持續(xù)性改善正是這些優(yōu)秀制造企業(yè)的靈魂。
而行業(yè)對(duì)于持續(xù)性改善的忽視根源就在于,在多年來(lái)以粗放經(jīng)營(yíng)、規(guī)模擴(kuò)張為優(yōu)先的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境下,我國(guó)制造業(yè)生態(tài)的典型特征就是浮躁,我們做很多事情,落地不夠。舉個(gè)例子,我國(guó)高鐵技術(shù)的引進(jìn)是引進(jìn)技術(shù)再消化吸收的一個(gè)成功案例。據(jù)相關(guān)專家介紹,高鐵技術(shù)引進(jìn)遵循六個(gè)字原則,即僵化、固化、優(yōu)化。僵化是指對(duì)引進(jìn)的技術(shù)一個(gè)微不足道的細(xì)節(jié)也要不折不扣地執(zhí)行,要到僵化的程度,從而形成固化,在固化的基礎(chǔ)上才可以去優(yōu)化。而我國(guó)95%的技術(shù)引進(jìn)最終是失敗的,很大程度源于引進(jìn)一開(kāi)始就去優(yōu)化,實(shí)際上把最本質(zhì)、最先進(jìn)的東西“優(yōu)化”掉了,而這樣一種態(tài)度的本質(zhì)就是浮躁。
重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張明智表示,在機(jī)床工具行業(yè)過(guò)去十年的高速增長(zhǎng)期,很多企業(yè)更多是憑感覺(jué)和憑運(yùn)氣吃飯,一旦市場(chǎng)不好,企業(yè)適應(yīng)能力很差。他認(rèn)為,盡管行業(yè)一直強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新,但是對(duì)于創(chuàng)新的著眼點(diǎn)更多地集中在單一的技術(shù)環(huán)節(jié),缺乏的是綜合創(chuàng)新,就是在各個(gè)環(huán)節(jié)一點(diǎn)一滴持續(xù)性的改善創(chuàng)新。比如一些高端產(chǎn)品我們也能制造,某個(gè)指標(biāo)也能達(dá)到,甚至覺(jué)得和先進(jìn)水平相比相差不多,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后就會(huì)發(fā)現(xiàn)相差很遠(yuǎn)。事實(shí)上,在基礎(chǔ)掌握還不牢、學(xué)習(xí)能力還不夠的時(shí)候過(guò)多地強(qiáng)調(diào)自我創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)顛覆性創(chuàng)新,其實(shí)也是一種浮躁的態(tài)度。
如果將高端機(jī)床的發(fā)展階段可以概括為三個(gè)層次:能做→做好→做出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,那么,我們可能還只停留在“能做”階段。高速增長(zhǎng)的十年,機(jī)床行業(yè)取得的幾大成就之一就是高端產(chǎn)品由“不能做”到“能做”,這雖然不容易,但問(wèn)題是不能僅僅停留在這個(gè)階段,它只是個(gè)過(guò)渡階段。真正的“做好”就是指應(yīng)用,我們的市場(chǎng)應(yīng)用成果現(xiàn)在還太少。
陳惠仁認(rèn)為,目前高端產(chǎn)品要跨越這幾道坎,最大的問(wèn)題就是認(rèn)識(shí)誤區(qū)?,F(xiàn)在的很多研發(fā)人員、企業(yè)管理者,甚至業(yè)內(nèi)的專家領(lǐng)導(dǎo),往往認(rèn)為由“能做” 到“做好”就是“最后一公里”,這其實(shí)是錯(cuò)誤的。假如100公里的話,這個(gè)至少得是55公里??邕^(guò)“最后一公里”不需要大投入,但如果是“55公里”,肯定需要大投入。去除浮躁,靜下心來(lái),邁過(guò)更為艱苦的第二道坎,才正是中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)要接著練好的基本功。
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